AGENCIADOR ENTRE O CARGA E O CARRETEIRO

Munidos de uma agenda, com números de empresas que costumam ter cargas; telefone e Internet, o agenciador é um personagem conhecido entre os carreteiros. Apesar das reclamações em relação aos valores cobrados à título de comissão pela contratação das cargas, é muito fácil encontrar motoristas admitindo ser mais difícil sem a intermediação desse profissional

Na contabilidade quase sempre apertada do carreteiro, invariavelmente consta um item a ser descontado do valor do frete, que dificilmente pode ser eliminado. É a comissão do agenciador de cargas, aquele personagem encontrado na maioria dos postos de combustíveis ou pontos de estacionamento de caminhões. Munidos de dois ou três telefones celulares, são vistos como a salvação dos estradeiros, embora fiquem com uma razoável fatia do valor do frete negociado. Com alguns telefonemas para empresas transportadoras conseguem os mais diferentes tipos de cargas para praticamente todas as localidades do País. E de acordo com a lei da oferta e da procura, servem também como uma fonte confiável dos valores dos fretes vigentes no mercado. Mesmo assim, há quem os veja com certa desconfiança, culpando-os de achatar o valor do frete, sempre levando vantagem maior do que seria o negociado com o carreteiro.

Na opinião do presidente do Setcergs (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do Rio Grande do Sul), José Carlos Silvano, 56 anos, o agenciador de cargas é essencial para a atividade do motorista de caminhão, servindo também, como referência de preços de mercado. "Ele sabe tudo, conhece o mercado e serve para reduzir os custos para as empresas e carreteiros, fazendo o meio-campo e simplificando as negociações". É de muita importância no setor de transportes, segundo afirma, embora ressalte que, como em todas as atividades, existem também os maus elementos. Em alguns casos, pessoas da própria empresa atuam de comum acordo com o agenciador e estabelecem valores irreais de fretes, que não são repassados ao carreteiro. Essa diferença é repartida entre eles, numa atitude criminosa e de difícil identificação, admite Carlos Silvano. "Mas, pelo menos 90% desses profissionais são pessoas honestas e trabalhadoras", diz.

Fonte: Revista o Carreteiro

Indiciados PMs que lideraram a greve

A paralisação da categoria aconteceu no fim de dezembro do ano passado e teve graves acontecimentos, como arrastões e viaturas tomadas

Cinquenta e três policiais militares foram indiciados em Inquérito Policial Militar (IPM) acusados de terem cometidos diversos crimes durante o movimento da categoria que terminou em greve entre o fim de 2011 e o começo deste ano, com vários episódios de violência na Capital.
Entre o indiciados estão aqueles que lideraram a greve em Fortaleza, o que resultou na invasão de um quartel e na retenção de praticamente todas as viaturas operacionais do Ronda do Quarteirão e do Policiamento Ostensivo Geral, deixando a Grande Fortaleza completamente sem segurança durante dias. O indiciamento no IPM pode levar à sanções graves, como expulsão dos quadros da Corporação.

Nomes

São acusados de terem liderado o movimento grevista em Fortaleza e Região Metropolitana, e terem praticados crimes militares, o capitão Wagner Sousa Gomes, sargento Francisco Liberato Soares, cabo Flávio Alves Sabino, soldado Pedro Queiroz da Silva, e a soldado Ana Paula Brandão da Silva. Wagner, Sabino e Queiroz são dirigentes de associações que reúne os PMs.

Por terem liderado a greve na Região do Vale Jaguaribe, foram indiciados, sargento Manuel Tarcísio Pereira da Silva, cabo José Arimateia Ferreira da Costa, cabo Reginaldo Araújo da Silva, e soldado Rubem Sérgio de Araújo. Na Região do Cariri, foram indiciados os militares subtenente Francisco Fábio Alves de Sales, subtenente Reginaldo Silva dos Santos, sargento Cícero da Silva, cabo Adalberto Braz do Nascimento e cabo Marinilson Pereira dos Santos

Na Região Norte, teriam comandado a greve o sargento Josué do Nascimento de Oliveira, sargento Augusto César Fonteles, sargento Amaury Ferreira do Nascimento, cabo Henrique Flávio Araújo Ponte, soldado Ailton Marcos Fontenele Vieira, soldado Tancredo Augusto Almeida Brito, soldado Francisco Alex Carlos Paiva, soldado Maurício Oliveira do Vale Carneiro, cabo Elmar Marques Albuquerque, cabo Henrique Albano da Silva, soldados Antônio Virgílio Peixoto, Lício Silva Cunha e Guilherme Oliveira de Sousa.

Na região de Canindé, os PMs indiciados são os cabos Riudembrule Braga Goes e Rui Barbosa de Oliveira, além dos soldados Francisco de Oliveira Souto, Raimundo Gleiton Pereira da Silva. No Maciço de Baturité, os cabos Maxisteyner Pinheiro da Silva e Antônio Edson Dantas Falcão. No Inhamuns, o soldado Wendson Martins Borges.

Outros militares

Na região de Itapipoca, os indiciados são o subtenente João Alberto Delmiro da Silva, cabo Francisco José Delmiro da Silva e o soldado Alex Sandro Lima Sousa. No Iguatu, tenente Francisco das Chagas Santana e o soldado Francisco Robério Oliveira. No Sertão Central, o subtenente Luís Carlos Paulino, subtenente Rejane Martins Belisário, sargento José Alberto Dias da Costa, os cabos Francisco Marlos Holanda Bezerra, Francisco Artur de Araújo, José de Arimateia Feitosa, Francisco Cícero Viana, os soldados Álisson Braga Ferreira, Antônio Marcos Pinheiro de Lima, Augusto Sérgio Costa Ribeiro, Alex Sabino da Silva, Pedro Henrique Santos Mendonça e Aurelizio Moura Nobre. Na região do Acaraú, o soldado Cláudio Costa Oliveira.Os autos do IPM seguem agora para o Ministério Publico.

Fonte: Diario do Nordeste

Sindicam faz manifestação juntamente com os trabalhadores na fabrica de Refrigerantes Mais Sabor

O Sincam juntamente com os motorista e ajudantes realizaram manifestação na empresa por melhores condições de trabalho

Presidentes prometem fim do visto obrigatório

Dilma Rousseff e Barack Obama firmaram o compromisso de acabar com a exigência do visto entre os dois países

Washington. Os presidentes Dilma Rousseff e Barack Obama se comprometeram, ontem, a possibilitar que cidadãos dos EUA e do Brasil viajem entre os dois países sem a necessidade do visto. Em comunicado conjunto dos presidentes, divulgado ontem bilateral, eles afirmam que trabalharão "em estreita colaboração para atender aos requisitos do Programa de Dispensa de Vistos dos Estados Unidos e da legislação brasileira aplicável".

"Os presidentes revisaram a implementação de medidas para facilitar o fluxo de turistas e executivos entre os dois países", diz o comunicado.

Dilma e Obama aproveitaram a ocasião para discutir o programa-piloto "Global Entry", que facilita a passagem pela imigração norte-americana de brasileiros que vão frequentemente aos EUA a trabalho. Se for aprovado no Global Entry, o passageiro evita filas de controle de passaportes e pode ir a quiosques automatizados que ficam antes da área de imigração naquele país.

A secretária de Estado americana, Hillary Clinton, também anunciou a abertura de dois novos consulados dos EUA no Brasil, em Belo Horizonte (MG) e Porto Alegre (RS). A medida visa a acelerar a concessão de vistos a turistas e empresários e estreitar relações entre os dois países.

Fonte: Diario do Nordeste

Mortes aumentam 233% nas CEs

Das dez mortes, seis estavam em veículos de duas rodas não habilitados e pilotavam sem capacete

Nesse feriadão da Semana Santa, a Polícia Rodoviária Estadual (PRE) registrou dez mortes causadas por acidentes nas estradas, um crescimento de 233% em relação ao mesmo período do ano passado. Já os flagrantes da lei seca, 118, aumentaram 594% em comparação ao feriado de 2011. O feriado também foi o mais violento dos últimos três anos. Segundo a PRE, de quinta a domingo, ocorreram 52 acidentes com 51 feridos. Já em 2011, foram 47 acidentes, 19 feridos e três mortes. Em 2010, foram registrados 43 acidentes, 37 feridos e quatro óbitos.

De acordo com o comandante da PRE, coronel Túlio Studart, das dez mortes, seis estavam em veículos de duas rodas não habilitados e pilotavam sem capacete. Todos o óbitos ocorreram em municípios do interior do Estado: Guaraciaba do Norte, Viçosa do Ceará, Iguatu, Morrinhos, Itapiúna, Massapê e Cascavel. Destes, apenas quatro possuem o trânsito municipalizado. A situação, segundo Túlio Studart, é um agravante para o aumento de acidentes. "Dos 184 municípios, apenas 51 possuem fiscalização, porém apenas dez são efetivamente atuantes", diz.

Para a diretora de planejamento do Departamento Estadual de Trânsito (Detran), Lorena Maia, apesar de o órgão ter disponibilizado cerca de 300 fiscais para atuarem na fiscalização no feriado, considera fundamental a municipalização do trânsito na tentativa de amenizar os acidentes com óbitos. "Cada município é responsável pela gestão do seu trânsito, se todos aderissem a fiscalização muitas mortes poderiam ser evitadas.

O comandante da PRE acredita que o aumento no número de acidentes está relacionado diretamente aos dias do mês em que aconteceu o feriado. Segundo ele, no ano passado, a Semana Santa foi comemorada entre os dias 21 e 24 de abril, já neste ano, foi no inicio do mês. Isso quer dizer, conforme ele, que as pessoas receberam o salário e optaram por viajar. Diante disso, aumenta o número de veículos nas estradas e a venda de bebidas alcoólicas.

Lei Seca

Os flagrantes da lei seca aumentaram 594% em relação ao feriado de 2011. Só durante os quatro dias de operação, a PRE registrou 118 flagrantes. Destes, 106 geraram apenas procedimentos administrativos, quando o motorista se recusa a fazer o teste do bafômetro e12 prisões. Em 2011, foram 17 flagrantes, sendo 12 procedimentos administrativos e cinco prisões.

Em relação ao feriado do Carnaval deste ano, o número de motoristas alcoolizados na Semana Santa aumentou 14%. Conforme o comandante da PRE, de 17 a 22 de fevereiro, o órgão registrou 103 flagrantes, sendo 89 procedimentos administrativos e 14 prisões.

Túlio Studart explica, que o grande número de motoristas alcoolizados está relacionado a dois motivos: um foi o aumento da fiscalização nas estradas estaduais, que, durante o feriado, atuaram com 128 blitze. Além disso, a última decisão do Superior Tribunal de Justiça (STJ) que torna legitimo apenas o teste do bafômetros e exame de sangue, excluindo os exames clínicos fez com que os condutores pensassem que poderiam burlar a fiscalização da polícia. "Eles se enganaram, pois a PRE e o Detran trabalharam em parceria utilizando 148 bafômetros", diz.

Multas

As operações de fiscalização realizadas pelo Detran e PRE, nas rodovias estaduais, resultaram em 916 infrações lavradas. Os principais motivos foram os seguintes: 225 por não uso de capacete; 117 por veículo não licenciado; 149 alcoolizados (Lei Seca, 12 dos quais com teste positivo); 84 não habilitados; 64 por não uso do cinto de segurança; e 33 por trafegar na orla marítima. Nesse período as equipes de fiscalização abordaram 3.601 veículos e 129 foram recolhidos.

A Polícia Rodoviária Federal, por (PRF) declarou que só poderia divulgar o balanço da Semana Santa hoje, a partir das 11horas da manhã. Porém, segundo as informações do órgão, somente no primeiro dia da operação, na última quinta-feira, sete acidentes já haviam acontecidos nas estradas federais e muito trechos estavam em estado bastante precário.

KARLA CAMILA
REPÓRTER

Combustível é reprovado em análise e está em falta no Ceará

A gasolina trazida dos Estados Unidos de navio é reprovada na análise química e distribuidoras não conseguem repor estoque para o Ceará. Compra emergencial foi feita em estados vizinhos e deve chegar até o fim de semana.

Está faltando gasolina, comum e aditivada, nas distribuidoras de combustíveis que atendem ao Ceará. Um navio que trouxe o produto dos Estados Unidos, e ancorou em Fortaleza na segunda-feira, zarpou ontem pela manhã porque não teve o estoque aprovado na análise padrão. Com isso, não houve reabastecimento. A reposição dos estoques deverá ser emergencial, e só parcial, neste feriadão. Para álcool e diesel, a situação dos estoques é considerada normal.

Uma das medidas tomadas, segundo o presidente do Sindipostos, Vilanildo Jorge, já foi a compra de gasolina nos vizinhos Pernambuco, Piauí e Rio Grande do Norte. O produto deverá ser trazido com urgência em caminhões bitrem (com dois tanques puxados por uma mesma carreta) ou vindo em outro navio. Ontem, a previsão era de que os primeiros milhares de litros cheguem a partir de amanhã ou até domingo. A reposição de gasolina nas principais distribuidoras só deve ser normalizada no início da próxima semana.

O POVO não conseguiu confirmar o nome do navio nem quantos milhões de litros seriam desembarcados. A quantidade seria suficiente para atender à rede de postos no Ceará por cerca de uma semana, segundo um empresário dono de dois postos e que pediu para não ser identificado. “Só tenho gasolina até amanhã (hoje) nos meus tanques. E não tenho onde comprar”, afirmou. Disse ter procurado as distribuidoras ALE, Ipiranga, Petrobras e SP e todas confirmaram a falta do produto.

O empresário descreveu o cenário: “De colapso”. Um posto dele, em dias da semana, vende, em média, 6 mil litros/dia. Quantidade que vai para 8 mil litros/dia nos fins de semana e feriadões – como o que começou hoje. Ontem, ele tentava comprar estoques do Rio Grande do Norte. Até cinco navios atracam no Ceará, por mês, para reabastecimento das distribuidoras.

O exame, feito por químicos da Petrobras, teria rejeitado o combustível norte-americano porque não obedecia a padrões da legislação brasileira – que observa condições ideais determinadas de octanagem (resistência a altas temperaturas), coloração, armazenamento e outras características técnicas.

Seis fontes ouvidas pelo O POVO (compradores, distribuidores e o Sindipostos) confirmaram a situação de desabastecimento. De fornecedores, foram procuradas a BR Distribuidora, a SP Distribuidora e a Distribuidora ALE. Algumas vezes, o jornalista não se identificou repórter. Quando fez isso, ninguém (exceto o empresário que pediu anonimato) admitiu se poderá haver falha no atendimento nas bombas nos próximos dias.

A informação dada pelo gerente geral da BR Distribuidora, Manoel Soares é que o dano nas bombas será maior para os postos de bandeira branca – aqueles não atrelados a uma distribuidora somente e que repõem seus estoques comprando em avulso. “Dos nossos da rede Petrobras não haverá problema”, garantiu. E confirmou a espera de outro navio que traria mais gasolina.

O Ceará tem cerca de 1.100 postos; dos quais, 400 estão na Capital e Região Metropolitana. A BR é considerada a maior das distribuidoras - cerca de 200 estabelecimentos credenciados, número informado por Manoel Soares. O assessor de economia do Sindipostos, Antônio José Costa, disse que os postos bandeira branca representam mais de 20% dos estabelecimentos no Estado e funcionam principalmente no Interior.

Fonte: O Povo

FALTA DE ESTRUTURA NO TRÂNSITO DE FORTALEZA

Os inúmeros problemas enfrentados pelas pessoas que visitam a Cidade podem afetar o seu potencial turístico

Tema constante na Câmara Municipal, os problemas do trânsito de Fortaleza voltaram a ser debatidos, ontem, durante sessão ordinária. O vereador José do Carmo (PSL) reclamou da situação em que se encontram as vias da Capital, além do desrespeito praticado por parte de condutores e autoridades, em relação aos cuidados que podem ser adotados para melhorar a situação do tráfego urbano.

"A cidade vive um caos no trânsito e os engarrafamentos não acontecem somente nos horários de pico, mas a todo momento. Os condutores imprudentes insistem em não respeitar as leis de trânsito", reclamou o parlamentar, que lembrou ainda o alto índice de casos de condutores de motocicletas acidentados, que estão internados no Instituto José Frota (IJF).

Disse ainda o vereador, que Fortaleza é "referência turística", portanto, o trânsito da Capital não deveria estar nessa situação. "A cidade merece um trânsito melhor, digno de seus moradores e visitantes. As leis estão sendo esquecidas ou desvirtuadas. Não é justo jogar a responsabilidade toda nos motoristas. O poder público tem de fazer sua parte", reclamou.

Segundo ele, muitos motoristas não respeitam as regras de trânsito, pois estão "revoltados" com as péssimas condições das vias da Capital, devido à falta de providências, por parte do poder público, para a manutenção desses espaços. O parlamentar ressaltou ainda que a cidade recebe uma frota de 4 mil veículos novos por mês, o que inviabiliza o escoamento desses carros.

Capacidade

"A Capital não deveria ficar em uma situação com um trânsito desses. A cidade já não suporta mais isso, pois não tem a devida capacidade de escoamento do trânsito", apontou o vereador. Segundo ele, falta estrutura nos órgãos que deveriam gerir o trânsito, que cobram postura corretas dos condutores, mas estão despreparados e em número insuficiente para aplicar a as leis.

A Autarquia Municipal de Trânsito, Serviços e Cidadania (AMC) constantemente é alvo de denúncias dos vereadores que reclamam da enorme quantidade de aplicação de multas e o baixo investimento na área. Os parlamentares criticam ainda a falta de números que mostrem para onde está sendo destinado o dinheiro que é arrecado com as multas aplicadas, pois, segundo eles, a Autarquia não apresenta os dados, mesmo que na Câmara tenha sido aprovada lei que obriga a AMC a prestar contas.

Em março passado, por exemplo, o vereador Paulo Gomes (PMDB) informou que a Prefeitura abriu processo licitatório para reabrir a escola de trânsito no Parque Adail Barreto, uma vez que não existe sede para educação de trânsito. Porém, a escola não foi reformada. "A finalidade das leis estão sendo desrespeitadas. Não é certo jogar a responsabilidade apenas para os condutores de veículos, mas o Governo deve dar vias e engenharia de tráfego para a população, além, é claro, de uma educação de trânsito, o que garantiria uma melhoria para esta situação", frisou José do Carmo.

Mulheres

Projetos de lei nacionais e políticas públicas direcionadas para as mulheres também foram assuntos debatidos ontem na Câmara. O líder do PDT na Casa, vereador Iraguassu Teixeira, disse que essas iniciativas deveriam ser implantadas em nível municipal, principalmente, no que diz respeito a ações direcionadas para a saúde da mulher, o que segundo ele, vem sendo colocado em segundo plano na Capital.

Conforme informou, os desafios enfrentados para beneficiar as mulheres são "obstáculos diários que precisam ser superados e, portanto, não podem ser esquecidos". Ele lembrou o projeto aprovado no Senado e que discorre contra a discriminação salarial. De acordo com a matéria, a empresa que pagar salário menor à mulher em relação ao homem no mesmo cargo, poderá ser multada no valor de cinco vezes a diferença não recebida durante o período de prestação de serviços.

O vereador Iraguassu Teixeira ainda lembrou que, conforme pesquisa do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), em 2010, as mulheres recebiam cerca de 70% do valor do salário de um homem.
 

Fonte: Diario do Nordeste